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Mis à jour : 28 juin 2026, 12:01
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Lutte contre la surcharge des camions de transport: l’application intégrale du règlement 14 de l’Uemoa préoccupe l’UE

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L’ambassadeur de l’Union européenne en Côte d’Ivoire, Jean François Vallette, a procédé, ce jeudi 21 septembre 2017, à la remise de matériels roulants et d’équipements informatiques à six structures sous tutelle des ministères des Transports et des Infrastructures. Il s’agit d’un côté de l’Ageroute, de la direction générale des infrastructures routières (DGIR) et du Fonds d’entretien routier (FER) et de l’autre, de l’Office de sécurité routière (OSER), de la direction générale des transports terrestres, et du Haut conseil du patronat des entreprises de transport routier. D’une valeur de 730 millions de Fcfa, ce don est financé par l’UE sur les ressources du Projet de préservation du réseau routier en Côte d’Ivoire (PRECI) d’une valeur totale de 46 milliards Fcfa. Il est constitué de quatre camions-écoles d’un coût estimé à plus de 700 millions Fcfa, de quatre véhicules de wagon et deux de type pick-up, ainsi que des équipements informatiques (hardware et software). L’objectif, dira Jean François Vallette, c’est d’aider la Côte d’Ivoire à améliorer son réseau routier et augmenter la compétitivité de la filière marchandise en Côte d’Ivoire. Il a dit espéré que les réformes connaissent rapidement un terme avec la mise en place du document unique des transports, qui doit accompagner la cargaison de chaque poids lourd. Le programme permettra également de mettre en œuvre le programme d’entretien routier et de construire deux stations de pesage des poids lourds à Abengourou et Anyama, pour préserver l’axe pont Comoé-Abengourou-Agnibilekrou, réhabilité récemment à hauteur de 36,7 milliards Fcfa). « L’UE est particulièrement attentive à la surcharge à l’essieu, qui doit se traduire par la mise en œuvre du règlement 14 de l’Uemoa », a déclaré le diplomate qui a salué la baisse depuis 2014 de l’agressivité du trafic de l’ordre de 20 à 30%. Pour Jean François Vallette, il faut aller plus loin et prendre des dispositions pour rendre cette lutte plus efficace, afin de réduire les coûts très importants dédiés à l’entretien du réseau.

Une rencontre des ministres de l’Uemoa la semaine prochaine à Abidjan

Interpellé, le ministre des Infrastructures économiques, Amédée Kouakou a rassuré que les ministres des Etats de l’Uemoa se réuniront à Abidjan la semaine prochaine pour se pencher sur cette question. Ils s’attèleront à aplanir les difficultés à la mise en œuvre effective du règlement 14 de l’Uemoa y relatif. « Nous sommes conscients qu’il faut mettre en œuvre le règlement 14 comme l’exige l’UE ; mais lorsque vous avez des transporteurs qui étaient habitués à avoir jusqu’à 18 tonnes à l’essieu, quand vous leur demandez de ramener automatiquement à 11,5 tonnes à l’essieu, vous constatez qu’il y a des contraintes et faites face à des difficultés de mise en œuvre. C’est le cas dans tous les pays de l’Uemoa », a expliqué le ministre des Infrastructures économiques. Son collègue en charge du département des Transports, Adama Koné, a lui plaidé auprès de l’UE pour que les efforts s’accentuent également sur la formation et la sensibilisation des acteurs du transport routier à la préservation du réseau routier et au civisme. Le directeur de cabinet Adama Coulibaly, représentant le ministre de l’Economie et des Finances, a salué le dynamisme de la coopération entre la Côte d’Ivoire et l’UE, soulignant qu’une enveloppe complémentaire de 4 millions d’euros a été récemment accordée à la Côte d’Ivoire, sur les ressources du programme régional du 11è FED.

Emmanuel Akani

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