Le marché automobile en Côte d’Ivoire connaît une dynamique exceptionnelle, avec une croissance annuelle estimée à 12 %. Ce développement est largement porté par les SUV, dont les ventes progressent de 50 % par an depuis 2023 ; une véritable hyper croissance, selon Hassan Hodroj, DG de RIMCO Motors.
Le jeudi 5 février 2026, le showroom du concessionnaire, situé à Abidjan Zone 3, a accueilli le lancement de plusieurs modèles, dont le Kia Tasman, premier pick-up double cabine 4x4 de la marque sud-coréenne, ainsi qu’une gamme de véhicules chinois hybrides et électriques. Parmi eux, les SUV Haval H6 (version rstylée) et H7, ainsi que le Tank 700 (de la marque GWM), avec un moteur de +500 chevaux et des modèles 100 % électriques.
Le Kia Tasman : puissance et élégance
Produit pour la première fois en 2024 en Corée du Sud, le Kia Tasman s’est rapidement imposé sur les grands marchés mondiaux. Équipé d’un moteur de 281 chevaux et capable de transporter jusqu’à une tonne 100 de charge, il se distingue par sa robustesse, son confort et ses performances.
Selon Célestin Yao, directeur commercial de RIMCO Motors, le Tasman offre une conduite souple et maîtrisée, aussi bien en ville que sur des terrains difficiles. Son design moderne inspire le respect, tandis que son intérieur technologique transforme chaque trajet en une expérience réussie. Kia, rappelons-le, est aujourd’hui la septième marque la plus vendue au monde.
Les marques chinoises en pleine ascension
En Côte d’Ivoire, la marque chinoise de SUV s’impose comme la plus vendue après Toyota et Suzuki, preuve de sa solidité et de son attractivité auprès des clients.
À l’échelle mondiale, les constructeurs chinois connaissent une expansion fulgurante. La Chine est désormais le premier exportateur automobile, devant le Japon et les États Unis, avec plus d’un milliard d’unités exportées. M. Hassan Hodroj souligne leur capacité d’adaptation : « En écoutant les clients, les Chinois innovent rapidement et proposent des véhicules de plus en plus performants à des prix compétitifs. »
En quinze ans, ils ont su améliorer la qualité de leurs produits, embaucher des ingénieurs européens pour perfectionner le design et l’intérieur, et ainsi répondre aux attentes des consommateurs. Aujourd’hui, chaque concessionnaire dispose d’une marque chinoise dans son portefeuille.
« Ces véhicules offrent un rapport qualité prix imbattable », insiste M. Hodroj, ajoutant que leur design technologique redéfinit les standards du marché.
Emmanuel Akani
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Titulaire d’une maîtrise d'économie appliquée et d’un DESS option information économique et sociale de l’Université Paris-Dauphine, Eliane ALANGBA a démarré sa carrière en 2005 sur les marchés financiers au sein de BNP Paribas Securities Services à Paris. En 2007, elle rejoint le gro... Lire la suite Voir plus
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